Tahun 1963 – 1965 Porsche 356 C

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1963 – 1965 Porsche 356 C
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Image Georg Sander
Porsche 356 adalah perusahaan pertama produksi mobil. Ini adalah ringan dan gesit penanganan belakang-mesin belakang-wheel-drive mobil sport 2 pintu yang tersedia di hardtop coupe dan konfigurasi terbuka. Desain inovasi terus selama bertahun-tahun manufaktur, yang memberikan kontribusi untuk motorsports keberhasilan dan popularitas. Produksi dimulai pada tahun 1948 di Gmünd, Austria di mana sekitar 50 mobil yang dibangun. Di tahun 1950-pabrik direlokasi ke Zuffenhausen, Jerman dan produksi umum 356 berlanjut sampai April 1965, nah setelah penggantian model 911 yang dibuat musim gugur tahun 1963 debut. Diperkirakan sekitar setengah dari total produksi 76,000 356s masih bertahan.

(Wikipedia)

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Der Porsche 356 ist das erste Serienmodell von Porsche. Grundlage perang unter der Leitung von Ferry Porsche entwickelte und gebaute “Porsche Nr. 1”, ein zweisitziger Mittelmotorroadster mit Rohrrahmen und einem 1,1-Liter-Motor, der 26 kW bzw. 35 PS bei 4000/menit leistete (Leistungsangabe entsprechend “Einzelgenehmigung” der Sini Landesregierung vom 8. Juni 1948) und konstruktiv dem luftgekühlten Vierzylinderboxermotor des VW Typ 1 ähnelte. Mati Typbezeichnung 356 für den Wagen ist die laufende Nummer dieser Porsche-Konstruktion. Der Motor hatte mati Konstruktionsnummer 369. Als “Geburtstag” des Porsche 356 emas der 7. Juli 1948, dem, der erste Testbericht über ein Porsche-Coupé erschien. Im April 1965 endete mati Mamuju der Baureihe 356; 76.302 Wagen wurden gebaut.

(Wikipedia)

1954 PORSCHE 550 SPYDER
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Image Jim Bauer
Porsche 550 Spyder diperkenalkan pada tahun 1953 di Paris Motor Show. 550 dikenal sebagai Spyder atau RS, dan memberi Porsche pertama secara keseluruhan menang dalam balap mobil sport event, 1956 Targa Florio. 550 mungkin paling dikenal sebagai mobil pilihan untuk ikon budaya James Dean. Hal itu juga mobil dia meninggal.

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